受宏觀調(diào)控及轉(zhuǎn)變經(jīng)濟(jì)發(fā)展方式影響,目前國內(nèi)鋼鐵,、水泥,、有色金屬等行業(yè)均不甚景氣,其中鋼鐵業(yè)甚至陷入全行業(yè)虧損境地,??疾靾F(tuán)在包頭鋼鐵集團(tuán)調(diào)研時了解到,包鋼集團(tuán)鋼材生產(chǎn)也處于虧損狀態(tài),,噸鋼(板材)虧損100元左右,。
煤、焦,、鋼是一個環(huán)環(huán)相扣的產(chǎn)業(yè)鏈,。鋼廠需求疲軟向上游傳導(dǎo),首先受到重創(chuàng)的就是焦炭,,然后是焦煤,。目前國內(nèi)焦炭價格持續(xù)下跌,下游焦化廠以及洗煤廠對煉焦煤采購意愿較低,煤企普遍出貨不暢,。
考察團(tuán)一行在神華焦化廠也發(fā)現(xiàn)焦炭存貨較多,。但該廠銷售部門負(fù)責(zé)人介紹稱,目前焦煤和焦炭產(chǎn)銷情況不錯,。神華焦化廠剛投產(chǎn)三個月,,可年產(chǎn)120萬噸焦炭,,并具有每年1200萬噸的洗煤能力,。目前該廠焦炭庫存在10萬噸左右,剛好是其一個月的產(chǎn)能,。
但一位不愿透露姓名的企業(yè)人士稱,,焦炭產(chǎn)銷情況好的時候,都是以銷待產(chǎn),,這邊還沒生產(chǎn)出來,,鋼廠的車已在焦化廠的幾里開外排隊等候,“沒有企業(yè)會愿意對外稱自己庫存高企”,。
在神華焦化廠附近,,等著往廠里運(yùn)原煤的司機(jī)劉安告訴記者,“現(xiàn)在原煤,、焦煤的消費(fèi)情況極不樂觀,,比起去年第四季度,現(xiàn)在的產(chǎn)銷情況很不好,。加上現(xiàn)在運(yùn)費(fèi)上調(diào),,拉一車下來只能賺個苦力錢,去年拉一車(40噸)原煤還至少掙三四百塊錢,。”
相關(guān)人士稱,,2012年國內(nèi)焦煤價格每噸深幅下跌400元。節(jié)后鋼廠采購小幅下降,,鋼廠不采購或少采購煉焦煤,。從目前情況來看,預(yù)計焦煤不會再有去年那么大的跌幅,,價格可能下跌200元/噸左右,,但最少還要跌兩個月。另據(jù)了解,,2012年山西煤礦有5000萬至7000萬噸產(chǎn)能沒有釋放,,如煤炭價格上行,產(chǎn)能一旦釋放也會使價格再度遭受打壓,。